第775章 慎到底该怎么玩
这就是英雄本身所带来的优劣性,提醒职业选手们该如何来合理的选择英雄。当然,凡事无绝对,英雄先天性上的优势得发挥出来,如果不能发挥出来,也是容易被先天优势不如自己大的英雄所比过,毕竟,只要聪明的召唤师发挥了英雄的最大特性,才能够将其优势转化为胜势,从而最大特性的把英雄的优点给打出来,从而带领队伍走向胜利。
不过话又说回来,先天占有优势的英雄,会显得更加好打一些,会更容易获胜一点,有一点微弱的优势。
这就和人类可以类比。
先天出生在富裕发达家庭里面的孩子,天生就比出生在贫苦家庭里面的孩子起点高,而且高得不是一星半点,是高太多了,但是,这并不就够肯定的说明,日后,富裕家庭的孩子就一定比穷苦家庭的孩子要强,因为,还得看后天的成长。
如果富裕家庭的孩子拥有着巨大的便利与资源,仍然不成气,而贫苦家庭的孩子更肯吃苦,更能争气的话,那么,贫苦家庭的孩子虽然没有那些先天的便利,仍然一样可以超过那些富裕家庭的孩子的。
这就是后天努力的结果。
还得看人。
尽管穷苦家庭孩子想要超过富裕家庭的孩子需要付出的汗水与鲜血更多,但是,还是有机会的。
反应在游戏里面,也是如此。不过游戏里面英雄的天生差距当然是不如现实中贫富之间如此之大的差距的。比较微弱。
但这个差距是明确存在的。
如果能够合理利用当然也是能够给玩家带来更大的获胜希望的。
对于职业玩家而言,当然是要把所有能够利用能够带来优势的因素全部都运用得起来,并合理的运用,才是最为厉害的玩家。
才是最强王者。
当然,还有一种嘴强王者。那是另外一种层面的高手。
拿到了优势后,陆飞战队越来越好打了。开始进入逼团模式,这个时候,才不管对面发育得怎么样,才不管对面怎么样想拖,陆飞就是要给他们压得要死的感觉,然后让他们崩溃,从而一举奠定胜势。
必须得打出压迫感。
于是,战术很简单,四人去拿小龙,慎带下路,小龙对面没勇气过来抢,那就更简单了,拿完小龙,带一会儿中路的线,然后直接转上,逼对面二塔。
怎么样,你回不回守?
反正无论怎么样对面都是团团转的状态,是一种被迫防守的状况,他们根本没有办法去主动做出什么引导于有利他们一边的举动。只有在被动中一点一点的失去他们的防线,从而更加被击垮。
有本事你就强行开团啊,谁怕你啊……
四人也不犹豫,直接去拆二塔,而摆在b战队面前的却是一个大问题,这个问题就是下路的塔还要不要,如果不要,那倒好,干脆五人直接硬上,不过这样也有一个问题,那就是看对面怎么样反应,如果对面逃跑强开失败,那么,对面的慎在下路带线根本就不用回来,而是可以直接上高地,继续拆下去,如果强开成功,对面的慎也是随时可以大一个关键英雄立刻回来主流战场,成为先锋。
而自己这边派去下路防守的人却不一定回得来,必须得有传送才行,如果派有传送的上单去,又拿这个发育完好的慎一点办法没有,这就尴尬了,因为你一个人根本就无法阻止慎,慎会根本无视你,继续往下拆塔,你拿打他不动,他随时想拆就拆,想走就走,来去自如。
如果不让有传送的上单去守,那么同样的问题是,你一定能阻止得了慎的拆塔。二是,如果正面发起团战,或者对面主动开了,可怎么办,慎可是直接就可以开大就走,你却不行啊,只能眼睁睁的看着他来如风,去如电啊……
这就杯具了,无论怎么样都控制不了这个四一分推,因为看起来对面是在四一分推,而实际上,他们却是个整体呀!
他们故意分散到上下两路,山高皇帝远,没有办法同时快速支援上下两路,所以,这才是最大的问题。
必须得有取舍,可是却又没有办法做出最优的取舍。
陆飞战队这个打法,还真是让人恼。根本没有合理的办法去牵制,反倒被他们牵制得团团转。
这是最大的悲剧。
人家在牵着你的鼻子玩。你还跑不掉,只能配合着他们的演出。
人世间最大的悲剧莫过于此。
b战队五员此时想要喘一口气,可是却喘不出来,只能上下两路不停的奔走,更可恶的是那个惩戒之箭韦鲁斯不停的poke,没两下就又得回城回血了,根本不能支撑着一直守塔,如此这样,上路高地已经岌岌可危,眼看血量已经下了一大半了。
b战队想要破釜沉舟,决定硬上。于是让去下路收线对阵慎的上单传送到上路后方,来个四打五,快速结果了他们两个输出的性命,然后就可以长驱直入,强扛着拆到对面中路了,就算不能一波带走,至少可以取得中路的兵线的巨大优势,要知道这条线可是最短的,一个不小心,兵线就过去将双塔给拆了。
而且,如果下一波,稍稍打赢,就可以中路一波过去,拆掉对面基地了,非常容易赢。
这种情况下,最大的损失不过是大不了上路的高地塔没有罢了,又有什么大不了的,反正那是下路,兵线远得很。管他干什么呢。
就在对面上单传送的这当儿,第一时间陆飞已经从视野上看到了,对面上单传送的眼位在上路靠近一塔处,而此时陆飞四人却在对面高地前,陆飞立刻当机立断的做出了指挥,不要管后面的传送,反正他还有四秒才落地,在这段时间里,我们直接硬上。
并且,立刻指挥着上单的凯特琳操作着慎暂时不要回来,继续拆上路的高地。慎听命了。狂拆上路高地。