这由不得冯一平不高兴。
    在国内，在地方的高度重视和支持下，特斯拉的工厂建设进展，非常顺利，预计到今年冬，就可以着手进行设备的安装调试。
    这很好。
    他一直坚持，能在中国这个汽车消费大国，以及生产强国设厂，是特斯拉未来能否顺利走上正轨的关键。
    目前来看，原来的特斯拉一直没能补上的那块短板，很快将会变成特斯拉的竞争对手们，难以复制的强项。
    相比之下，美国的进展，就相当落后。
    特斯拉目前虽然能够小批量生产，但这样的小打小闹，不过是维持特斯拉的热度，加强特斯拉粉丝信心的无奈之举。
    特斯拉的定位是中高档，主要以中档为主，这样的市场定位，采取这样超级跑车一样的生产方式，当然不现实。
    但因为种种原因，筹划中的超级工厂，依然没有落地。
    特斯拉的那些声名显赫的投资者，已经在忍不住施加压力。
    冯一平对此也表示理解，他很清楚，那些家伙对特斯拉大规模投产所带来的回报，真的不会太看重，他们看重的，是特斯拉量产以及普及之后，给他们带来的声誉上的加成。
    在美国，政治正确的事中，最主要的有反战、反对种族歧视，以及环保。
    对所有的商业领袖来说，在环保方面看得见的努力，是最能博得民众的好感，又不会有附带麻烦的好选择。
    从商业上来说，美国工厂的投产，对特斯拉的成功，也至关重要。
    冯一平知道，在相当长的一段时间内，民间更加富庶，对环保更为热衷的欧美，会是特斯拉最重要的市场。
    因此，在美国建设大型生产厂，是当然的选择。
    同时，诚然，欧美的普通民众，现在大多也知道我们综合国力的提高，清楚我们在工业方面的进步，但如果特斯拉这样诞生在美国，一开始就各种光环加身的新能源汽车，却要由中国生产，再返销美国，相信美国消费者一定不会接受。
    不但不会接受，可能还会引起一连串的风波。
    实际上，美国也是一个民粹盛行的国家，而他们那一场接一场的选举，一个个希望靠嘴皮子登上人生巅峰的参选者，最是欢迎这样的素材。
    另一方面，不得不说，鉴于国内的消费习惯，特斯拉也一定和必须在美国建厂。
    他非常肯定，如果特斯拉只在国内生产，尽管最后出来的产品品质同样非常优秀，但对国内的很多消费者来说，它的含金量一定没有那么高。
    产自美国的原汁原味的特斯拉，才是最好的特斯拉，才是大家希望追捧的特斯拉。
    而在美国都没有大规模量产，只在国内大规模量产的特斯拉，那就差点意思。
    或者说，差很多意思。
    这真不好说我们的消费者观念落后，一味的崇洋媚外，只能说，是我们的相关从业者的不争气，是因为我们在汽车工业方面，那谁都清楚的落后。
    当我们在这方面的水平，能和我们现在的家电一样棒，这样的情况，自然而然的会和当初我们追捧日韩的家电一样，迅速成为过去。
    因此，在商业上最稳妥的做法是，在美国率先大规模量产，并在消费者心目中，打下坚实的基础之后，再在国内量产。
    已经在美国搞过几次建设的冯一平，对美国的建筑效率，那真的是，早就没什么期待。
    类似汽车生产厂这样更为专业的项目，想来效率一定会是更加的低。
    因此，要尽快实现这一步，通用在弗里蒙特的工厂，也就是原本特斯拉的工厂，就非常关键。
    这处工厂，是通用在美国最好的一处工厂，这家工厂所出产的通用汽车的品质，是通用美国所有工厂中最高的，除了设备和工艺方面的原因，这处工厂的员工，相当于是在丰田手把手的教导下，真正掌握了丰田的精益生产的精髓。
    正是从这家工厂开始，通用美国工厂，乃至通用全球工厂产品的品质，都有了质的提升——讽刺的是，现在反倒是当初帮助通用提升产品品质的丰田，因为过度的追求产量，品质方面出现了很大的问题。
    也就是，冯一平不但想得到这家工厂，重要的是，要得到这批工人。
    但他要求的，还不止如此。
    他不太期待美国政府对特斯拉这样的新能源公司，在资金上的支持——和世界上所有国家一样，美国政府对新能源汽车公司，提供了很多支持，比如，高额的低息贷款。
    但我们的冯首富，在美国一向不大方，他因此当然得从其它方面得到补偿。
    “冯，我会安排时间，马上去和州政府会谈，”马斯克此时同样非常积极。
    和其它很多公司一样，他的SpaceX，此时同样在徘徊在失败的边缘，主要是因为，他的猎鹰火箭，在去年迎来了第三次发射失败。
    由此带来的，不仅是大量的资金损失，还有各界对SpaceX的信心。
    而他剩余的资金，又只够再发射一次。
    这样一来，如果下一次再失败，他不但很难维持公司的运转，拿到NASA的合同，也将化为泡影，那时，SpaceX就只有破产一条路可走。
    需要提升信心，或者说需要让自己轻松一些的马斯克，目前把更多的精力聚焦在特斯拉上。
    此时在激动的同时，不知不觉的，他对冯一平有了更多的尊重。
    尽管对他这样一个骄傲的人来说，他不可能因为任何事情，折服于冯一平，但在去年，就能预料到通用应该会在今年关闭弗里蒙特工厂？
    奉行第一原理，也就是坚持用物理学的角度去看世界，坚持一层层剥开事物的表象，先看背后的本质，再从本质一层层往上走的马斯克；坚持把人也看作一个硬件，把自己的大脑定义为能够储存和处理数据的设备——也就是计算机的马斯克，他相信，就是自己真的兼具顶尖物理学家的睿智，和超级计算机的计算能力，也一定看不到这一点。
    因此，尽管他清楚冯一平无论是在编程还是机械等方面的能力，和自己是一个天上一个地下，他对冯一平，此时是真的产生了敬畏之心——当然，他一定不会承认这一点。
    “不，马斯克，”冯一平想了想，“我觉得，这么急切的去找州政府，可能不是一个好主意，”
    “别忘了，我们期待能免费得到这座工厂，”——这座工厂和设备的价值，至少也值10亿美元。
    “还有，我们同样希望加州能给我们提供直接的现金补偿，”——冯一平不会占自己国家的便宜，但对美国政府，可一向不会客气。
    “所以我觉得，还是等待一段时间，等通用的命运更加明晰，也等我们所有的准备工作，都做得更好以后，再去萨克拉门托找州政府，尽量争取一两个回合就定下来，”
    “伙计，我们是真的需要尽快把工厂搞定，”
    马斯克想了想，“冯，我赞同你的意见，但你觉得，我们是不是可以这样，届时，让一些人放出一些风声，让州政府知道我们对这座工厂感兴趣，让他们主动找上我们？”
    冯一平马上肯定，“这是个好主意，我们就这么办，”
    对不起施州长，虽然我很喜欢你的一些电影，虽然你的大女儿很漂亮，但没办法，我们还是得用这些手段。
    “那我马上安排，”马斯克说，“还有冯，祝你的听证会，一切顺利，”
    …………
    国会山。
    马塞诸塞州的资深众议员巴尼弗兰克的办公室，此时异常的忙碌。
    这次次贷危机，不仅是对冯一平是一个难得的机会，对其它的很多人，同样如此，比如巴尼弗兰克。
    自1980年首次当选国会众议员以来，他的办公室，还从未如此热闹过，作为众院金融委员会的主席，从去年到现在，他是国会山上风头最劲的人之一。
    政府的那些高官，从原财长保尔森，到美联储的伯南克，以及原纽约联储主席，现在的财长盖特纳，到华尔街的前大佬和依然在位的那些大佬，比如雷曼的富尔德，高盛的劳尔德，大摩的麦晋珩，小摩的杰米戴蒙……
    都得乖乖的听他的号令，来参加一个又一个的听证会。
    这样的热闹，让这位今年已经69岁的老先生，显得异常的精神，连精心修剪的那一撮小胡子，每一根都非常精神抖擞。
    因为相关听证会太多，他办公室已经一再扩招，人手却依然捉襟见肘。
    但就在这样人人都不克分身时候，巴尼弗兰克却坚持从办公室调走了一批最精干的力量，且让他们只负责一个项目。
    现在就是他听取这个团队汇报的时候，等到所有人都发言完毕，他重重的摇头，“我非常不满意，非常不满意，”
    “各位，你们难道不知道这一次，将要面对的是谁？而他的长处是什么？”
    “面对这样的一个人，你们准备的这些，”他举着那个文件间，“确定会有用？”
    那个代表着大家精心准备成果的文件夹，“啪”的一声落在桌上，也落在大家脸上。
    他失望的看着所有人，“想自取其辱的方法很多，完全不用这么兴师动众，”
    “重来！”
    “记住，”他用手指头用力的在桌上点着，“我们需要的，是一次让他无话可说的听证会！”
    他身后窗外国会山的圆顶，让他的这话，非常的铿锵有力。