要致富先修路！
    这句话不是空话，但是放在陈宇这里，就是要建校，先修路。
    这边一切都在有条不紊的进行着。
    陈宇准备的首部大屏幕之作《黑客帝国》也正式开机了。
    这部巨作是华纳兄弟公司1999年发行的动作片，该片由安迪·沃卓斯基执导，基努·里维斯、凯瑞-安·莫斯、劳伦斯·菲什伯恩等主演。
    它是一部无可替代的经典。
    故事的内容是一名年轻的网络黑客尼奥发现看似正常的现实世界实际上是由一个名为“矩阵”的计算机人工智能系统控制的。尼奥在一名神秘女郎崔妮蒂的引导下见到了黑客组织的首领墨菲斯，三人走上了抗争矩阵的征途的故事。
    但是经过陈宇改变之后，这个猪脚变成了华夏人。
    陈宇担任主角。
    虽然发生了一些地域性人物改变，但是大致剧情却没有改变。
    陈宇亲自执导拍摄，有这系统的帮衬，剧本被修改的十分完美。
    《黑客帝国》的开机十分低调。
    但是业界却没有一个人重视，毕竟这部剧作可是号称十亿美金巨作。
    虽然号称是十亿美金，但是真正的却只有三亿。
    夸大宣传已经是这个行业的潜规则。
    但是三亿美金的制作费用还是让人咋舌的。
    所有演员都是来自新时代公司，不过不仅仅是华夏的新时代，还有米国、英国、法国等新时代公司推荐的演员。
    陈宇担任导演、主演、剪辑、配乐、编剧、配音等职位，可以说这部电影彻彻底底的打上了陈宇的标签。
    在结束前一个月，《黑客帝国》进行了疯狂的宣传。
    陈宇粉丝万分激动，沉寂了很久的城主终于出手了，而且一出手就是这么牛的。
    导演、主演、剪辑、配乐、编剧、配音齐活了。
    2010年3月份，《黑客帝国》上线。
    全球同步上线放映，无数陈宇粉丝翘首以待的等待了很久，手持好不容易抢到的电影票，走进影院，一观城主这首部大屏之作。
    世界著名影评人斯科蒂在人人网评论道“哲学、神学、无神论都在《黑客帝国》里有浓重的表现，诺斯替教的教徒也会注意到很多相关的主题，还有很多内容涉及印度教、佛教、道教和基督教，还蕴含启蒙、涅盘、重生的概念，对印度教和佛教的深度涉及包括自由意志对抗命运，还在电影的配乐中使用印度教的颂歌、理念、虚幻(maya)、因果报应(karma)和自然存在的多种观点。
    这是一部神作，一部无法超越的经典之作，城主就是城主，厚积薄发，沉寂了这么久，这次爆发给力。”
    “我大城主真的太牛叉了，那一身装扮简直太帅了。”
    “太帅了，真的是太帅了。我已经深深地迷恋上他，无法自拔。”
    全球首周票房直接破十亿美金，一骑绝尘。
    一个月的时间，全球票房达到恐怖的27亿美金，让无数媒体惊呼“抢钱啊！”。
    陈宇也没有想到《黑客帝国》会这么火，但是《黑客帝国》就是活了，最主要的原因是因为现在互联网发展的刚猛。
    是全世界关注的焦点，《黑客帝国》正是抓住了这痛脚。
    让无数年轻人点赞。同时陈宇的粉丝更是增加至7亿。
    陈宇也没有想到一部《黑客帝国》会给自己增加一个多亿粉丝。
    陈宇还在想，如果拍摄《星球大战》会不会也增加粉丝一亿啊。
    只是这事还是暂且搁浅了，毕竟搞一个《黑客帝国》就已经很累了，再来一个《星球大战》会很伤。更重要的是都是科幻题材会让观众在短时间产生一种抗性。
    经过近一年的发展，矩阵汽车终于成为世界顶级汽车气团，旗下的cat、rabbit、panda每一个品牌定位都很明确，专攻自己的市场，凭借着极佳的口碑，良好的体验，市场份额一步步的扩大，餐食其它汽车企业的市场份额。
    cat三款车型更是每款销量都高达两百万。
    rabbit也达到了一百万级别。只有高端的panda有些不给力才三十万左右的销量，但是利润却不比rabbit和cat少。
    而华夏民族汽车企业也因为矩阵汽车的支持，推出一款有一款质量不错性价比很高的车型。
    让无数车有点赞。
    而影龙s1的销量也终于达到了两百辆的销量。
    同时对外宣布，影龙s1将不会再生产。
    全球仅仅只有两百辆，不过影龙s2也提上了日程，速度超过了五百，发动机动力比s1提升了百分之十，采用了最新的材料。
    发布的时间定在2012年年初。
    而影龙s1的停产，让无数车迷大呼可惜，不过这也无形提高了影龙s1的价值，这东西可是毁一辆少一辆。
    甚至已经有人出高于一个亿的价格来购买影龙s1，这些人本来是打算等到影龙s1降价才出手的。
    但是计划赶不上变化。
    陈宇一个停产决定，打乱了所有计划。
    不过这对于矩阵科技的panda却有了意外的好处。
    panda最顶级的f1竟然获得了大量的订单。
    然而在f1销售达到66万辆的时候，再次宣布f1将停止生产。
    再次让无数消费者无语，问及原因，原来一开始f1计划数量就是66万辆，多一辆都没有。
    这是矩阵研究所的命令。
    虽然很可惜，但是也只能接受。
    这也让人有了一种意识，那就是矩阵科技的汽车都是有着数量限制的，达到了一定的数量将不会再生产，尽管卖得很好。
    很多人都表示不解，即使是王丽芬和贺语韵也是如此。陈宇的回答就是“我喜欢”
    让人十分无语。
    不过f1的落幕意味着f2的到来，只是一直没有声音。
    让无数车友感到很捉急。
    很多车友心中下定决心，日后城主再推出豪车，一定提前买，不然指不定哪天就停产了。
    到时候铁定升值。(未完待续。)